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Huch, unser Rauschgold-Engel ist schon gelandet.
Wie war der Flug, Sylvia?
Steht Berlin noch?
Brennt da noch Licht?
Ich erzähl gleich was über den Flug.
Aber mit der Startseite stimmt was nicht. Da steht ein Kommentar ganz oben.
Habt ihr das auch ?
tmp: Ist das ein Beitrag von dir ?
Jetzt sehe ich das auch.
Das ist aber kein Kommentar, das ist ein Post.
Ich wars aber nicht, ehrlich…
Sylvia, ich weiß gar nicht, was Du meinst..??
*schwitz*
Wie war Dein Flug…
Propellermaschine..?? Die Dinger heißen “Turbo-Prop”-Maschinen, soll irgendwie vorgaukeln, dass da irgendwas turbomäßig abgeht… Naja…
Eigentlich müßtest Du ja jetzt mit Deinem Skype mal ein Foto einstellen, damit VL und ich uns sicher sein können, dass wirklich alles okay ist…
Sonst müssen wir eventuell Sonderschichten fahren zum Wiederaufbau der Hauptstadt..??
Berlin steht noch.
Das waren die seltsamsten Stewardessen, die ich jemals erlebt habe.
Zuerst hab ich mich gewundert, dass es ein Lauda Air Flieger war statt einer AUA Maschine.
Groß 737 er Boeing statt dem üblichen kleinen Jet.
Zuerst *freu*, weil eben keine Propellermaschine, dann nur mehr Verwunderung an Bord. Ich buch ja immer den gleichen Platz im Voraus, immer 6 F. Auf meiner Boarding Card stand aber 21 F.
Staun.
Ich mag in großen Fliegern nicht so gerne hinten sitzen, da mir da leichter übel wird. Es waren sehr wenige Passagiere an Board, vielleicht 20 % Auslastung. Ich frag also die Stewardess, ob ich mich weiter vorne hinsetzen kann.
Sie schaut mich an und erklärt mir, dass das leider vor dem Start nicht möglich ist, weil sie das Gewicht ausgerechnet haben, genauer gesagt die Verteilung und das ist auch mit dem Gepäck im Laderaum abgestimmt.
Ich:
Ich hab mich aber gleich gefangen und sag zu ihr: Scherz, oder ?
Und lache (noch)
Sie: Nein, also das kann sehr gefährlich sein, wenn ich den Platz wechsle, denn durch die Gewichtsverteilung könnte es sein, dass das Flugzeug dann hinten streift beim Starten.
Weil es eben aufgrund der wenigen Passagiere schwieriger ist zu starten.
Ich:
Tja, Sylvia…
Die junge Dame weiß anscheinend nicht genau, was Du wiegst…
Ich schätze mal so einen Zentner..??
Hast Du ihr nicht gesagt, dass die Mühle gelegentlich sogar ganz ohne Passagiere fliegt… Da kriegt sie der Captain auch in die Luft…
Heißt ja aschließlich “Flug”-zeug, nicht “Roll”-zeug…
Ich nochmal: Das ist jetzt aber nicht ihr Ernst, oder ?
Sie: Doch, letzten Sommer ist was passiert, weil das Gewicht ungleichmäßig verteilt war und da hat der Flieger mit der Tragfläche gestreift beim Starten.
Aber- so versichert sie mir (allen Ernstes!!!) weiter, nach dem Start sei die Gefahr gebannt und ich dürfe dann den Platz wechseln.
Ich:
Sylvia,
das muss DOCH irgendwas mit “Berlin” zu tun haben…
Ich bin mal von da nach Hause geflogen in einem Airbus A 300…
Das ist so´n Ding für über 200 Menschen…Da waren wir tatsächlich nur zu sechst in der Fluggastkabine, was mich gleich nach dem Start zu der Frage an die Chef-”Saftschubse” veranlaßßt, ob den anderen zweihundert schon vor dem Start schlecht geworden sei und sie deshalb nicht mitflögen..??
Die Maschine musste als Ersatz für einen Urlaubsflieger bloß nach Hamburg gebracht werden und wir hätten mit den allen Flugbegleiterinnen “Fanger” spielen können….
Ich merke schön langsam, dass sie glaubt, was sie erzählt und weiter geht der Dialog.
Ich: Woher wissen sie wieviel die Passagiere auf der rechten und der linken Seite jeweils wiegen ? Und was ist mit dem Handgepäck ?
Sie- sichtlich aus dem Konzept gebracht: Ja, das ist eben Vorschrift.
Ich: Gut, wenn es verboten ist, nehm ich das zur Kenntnis, aber bitte, verkaufen sie mich nicht für blöd.
Sie: Nein, das stimmt wirklich mit dem Gewicht.
Ich: Vorausgesetzt sie wissen, wieviel jeder Passagier wiegt – was ich mir zwar nicht vorstellen kann, aber bitte – haben sie auch überprüft, ob alle auf dem richtigen Platz sitzen ?
Sie: Sie können sich gerne nach dem Start … bla bla
Ich – neuer Anlauf: Wissen sie eigentich wieviel Schub so eine 737 er hat ?
Und sie meinen allen Ernstes, wir schmieren ab, wenn ich mich 10 Reihen weiter vorne hinsetze ?
Außerdem müsste doch der gegenteilige Effekt eintreten, – wir schleifen mit dem Bauch, weil wir dann eventuell gar nicht mehr die Steighöhe von 150 m erreichen werden.
Die Stewardess schaut derart angespannt drein, dass mir klar wird: Die ist voll davon überzeugt, was sie daherquatscht.
Die Nummer ist gut! AUA-Air klingt schon gut (Ambulanz- Je-t?). Aber bei Lauda – Air muss man schon mit sowas rechnen, so ein Rennwagen ist auch genau austariert. Oder siehst Du doch etwas schwerer aus, als du möchtest ?
Stellt euch mal die Schlagzeile vor: Boing 737 abgestürzt. Ursache: vagabundierende Passagierin.
Wenn ich nun mal bloß wüßte, wie man eigenen Kommentar bearbeitet..??
Ich finde, Sylvia sieht bestimmt nicht so schwer aus, wie sie es anderen manchmal macht…
Äh… Klick auf “Kommentar bearbeiten”? Zeit beachten.
Ich geb auf und sag fünfmal hintereinander: Ist ok, ist ok…
Sie verschwindet und kommt mit einer Kollegin zurück, die die Gewichtsgeschichte bestätigen soll.
Ich bin jetzt echt genervt, die hinter mir liegen schon am Boden vor Lachen, und ich wiederhole in aller Eindringlichkeit: ES IST OK.
Die geben aber keine Ruhe und setzen wieder an: Sie können gerne nach dem Start…
Ich: Es geht mir aber genau um den Start, nachher ist es mir egal.
Und was ist bei der Landung ? Wird das rechte Fahrwerk brechen ?
Sie rauschen beide ab, um nach zwei Minuten wieder zu erscheinen und mir mitzuteilen, dass sie den Piloten (!!!!!!!) gefragt hätten und der hat es für zu gefährlich befunden.
Ich:
Ja tmp, mit Fotos im Internet muss man vorsichtig sein, wer weiss, was für eine Wuchtbrumme unsere Sylvia ist…
In mir macht sich schön langsam Unbehagen breit, das Lachen hinter mir verstummt und ich presse nur mehr ein: Echt ? hervor.
Also Sylvia, ich würde jetzt den Schluss noch nicht verraten…
Das ist doch eine tolle Geschichte als Erster “Sinn-voller” “Beitrag” für Dein Blog, findest Du nicht..??
*Ich kann schon wegen der vielen Tränen in den Augen kaum noch was erkennen…* *gröhl*
Nix, da, fertig erzählen, ich will wissen warum ich vor lachen sterbe.
Wo steht das denn EIGENTLICH dieses “Kommentar bearbeiten..??
Ich wieder nach einer kleinen Kunstpause, das Gespräch ist mittlerweile ins Absurde abgeglitten – jeder will Recht haben : Was mach ich, wenn ich auf’s Klo muss ? Wird dann der Schub einseitig erhöht ? Muss ich klingeln, damit der Pilot sich rechtzeitig auf die Situation einstellen kann ?
Die Flugbegleiterinnen wollen wieder ansetzen, um mir die Gefährlichkeit meines Wunsches vor Augen zu führen.
Ich schmeiß daraufhin die Nerven weg und werde laut: : Jetzt ist aber Schluss, es ist ok. Bitte lassen sie mich in Ruhe.
Woraufhin sie abschwirren.
Getränke und Bordmenu hab ich verweigert. Also einen Keks und 2 cl Cola
Sowas hab ich echt noch nicht erlebt. Ich überlege, ob ich das morgen an die Lauda Air schreiben soll.
Gibt es da auch Vorschriften, in welchem Gepäckfach man sein Handgepäck ablegen muss? Wenn die Dinger so sensibel sind, kann ja schon ein falsch abgelegter Campingbeutel zur Katastrophe führen.
*immer noch Taschentücher brauch*
VL,
Du solltest lieber nicht lachen…*prust*
Sondern Dir mal Gedanken machen, was die in Ö inzwischen für Anforderungen an ihre “Flugbegleiterinnen” stellen… *johl*
Sylvia, hast Du sie gar nicht gefragt, ob sie schon mal daran gedacht hat, einen Führerschein zu machen..?? Hehe…
Gib ihnen einen Link auf diese Seite und drohe damit, das an Zeitungen zu
*immer noch feuchte Augen*’
geben. Das ist ja wirklich surreal.
tmp: Kommentar bearbeiten steht unter dem neu abgeschickten Kommentar und dann läuft ein downcounter daneben.
Jetzt kann ich ja auch drüber lachen, an Bord vor allen so verarscht zu werden fand ich nur so Mittel- zumal die das Ernst gemeint haben.
Ich war so was von fassungslos, als die mir erklären wollte, wenn ich meine Kilos verlagere, das Flugzeug dann hinten am Boden schleifen wird, eventuell nur einseitig abheben kann, also Leute wisst ihr, das ist wie in einem blöden Film, oder ?
Ach, ich dachte, dieser “Downcpounter” ist nur da wegen der Sewardess..??
Ja, übrigens von wegen.
Bei mir gibt es unter dem Kommentar kein “Kommentar bearbeiten”, wollt ich nur mal sagen…
“Ich bin doch nicht blöd…??”
Wenn ich das nächste Mal fliege und die sehen Hluchovsky auf der Bordliste werden sie wahrscheinlich einen extra 5 l Kerosinkanister herankarren und zusätzlich einfüllen. Man weiß ja nie.
Und vielleicht bringen sie mich mit dem Lastentransporter hin und verladen mich mit Hilfe eines Krans ?
Und bei den Problemen hatte Lauda-Air erst einen Absturz? Na gut, mit den Mädels… *lach, lach,lach’*
NUN doch, ich musste mich erst “abmelden” als Beitragsautor… Komische Sache, dieses Blog…
Sylvia, hat´s Dir die Sprache verschlagen wegen dieser doofen Tussi..??
Und den Reifendruck erhöhen auf der Seite, wo ich sitze.
Ja, so wird es wahrscheinlich sein
Das ist gar kein Witz, Sylvia…
Ich habe gerade irgendwo gelesen, dass Ryanair Aufschläge für Personen mit “Übergewicht” einführen will…
Ist zwar makaber, aber als damals in Thailand die Mozart (Lauda Air Fliegername) abschmierte, sind wahrscheinlich 5 Leute gleichzeitig auf’s Klo gegangen.
Der Rest ist traurige Geschichte.
Also, ich bin ja schon öfter geflogen, aber sowas hab ich echt noch nie erlebt.
Nein ,Sylvia, du wirst demnächst als letzte an Bord gehievt und genau im Schwerpunkt der Passagierkabine auf dem Kabinenboden festgeschnallt. Nicht das noch ein ausgelegter Arm oder ein extasisch verrenktes Bein eine
Tragödie auslösen. *mehr Taschentücher*
tmp: Bei mir steht das aber mit Kommentar bearbeiten
Ich habe eine Idee…
Wir drei verabreden uns das nächste mal, treffen uns alle in Wien…
Besteigen das Flugzeug…und wenn der Vogel abgehoben hat, tun wir mal zum Spaß so, als wollten wir die Maschine nach Berlin entführen nach Berlin…
Da kommen die Mädels mal auf andere Gedanken… Ui !!
Schade, dass es die “DDR” nicht mehr gibt, aber dann hätten wir den Piloten zwingen können, ganz tief zu fliegen, um unter dem Radar durchzukommen…
tmp: Du kannst die Kommentare nicht bearbeiten ?
Wer hat da EIGENTLICH hinter Dir gesessen, Sylvia..??
Wollten die nicht mal schnell ein paar Euro sammeln für das Genesungswerk gestresster “Saft-Schubsen”..??
Wenn ihr im Juli dann einen Flieger in der Luft seht, der sich zuerst stark nach hinten neigt, um drei Minuten später nach vorne überzukippen, dann war ich am Klo
Doch jetzt geht es, Sylvia…
#Ich musste mich nur erst “abmelden” aus dem Dingsda … ääh, wie heißt das EIGENTLICH..??
Na, wo man Beiträge verfassen kann…
Danach war wieder alles gut, bis auf mein Zwergfeld… ähhh Landefeld, oder so…
Ist schon hart, was man als einfacher Passagier heutzutage so alles erlebt… Trotz “Kerosin”-Zuschlag und so…
Eigentlich müßten die Dir ja noch was rausgeben, dafür…dass sie Dich so schön veraölbern konnten…
Ich kann mir immer noch nicht vorstellen, dass die das ernst gemeint haben..??
Hinter mir saß ein Journalistenpaar, glaub ich.
Vielleicht steh ich morgen ja sogar in der Zeitung
Ich seh schon die Schlagzeilen vor meinem geistigen Auge:
*Gewichtsterroristin aus Wien versuchte durch unvorhersehbaren Platzwechsel ein Flugzeug am gleichmäßigen Starten zu hindern*
Aha, tmp hat dem Post-losen Blog entweiht…
Nix…
Da habe ich nämlich die “Berabeiten”-Funktion gefunden…
Also bei mir ist es gelöscht… Bei Dir nicht..??
Geh doch mal mit dem großen Ratschefummel über den Bildschirm… vielleicht geht´s dann ..??